Historia de Liniers
Su nombre se debe al Virrey Santiago de Liniers, benefactor de la Congregación de Religiosas Hijas del Divino Salvador.
1854- Estación de Liniers: Creación de la “Sociedad del Camino de Fierro del Oeste”. Luego se llamará Ferrocarril de la Provincia, y hara de Liniers un barrio con identidad ferroviaria donde se instalaran los Talleres de Reparación del Ferrocarril Oeste. Recién en 1872 tendrá el nombre de la hoy tan concurrida Estación Liniers.
1875- Se inaugura la Iglesia San Cayetano de Liniers, venerado el 7 de agosto, y asimismo los 7 de cada mes recibe a cientos de feligreses que lo visitan tanto en pos de pedir o agradecer el pan y trabajo de cada día.
1904- Se inauguran “Los Talleres de Liniers” de reparaciones del ferrocarril.
1905- Se funda la Sociedad de Socorros Mutuos Cosmopolita de Liniers 1910- Nace el Club Atlético Vélez Sarfield. Luego en 1924 surge el estadio llamado “El Fortín”. En 1949, en Barragán y Av. Gaona cerca de los talleres ferroviarios en una parte donde generalmente se formaba una laguna, se creo el nuevo estadio, donde logró ser campeón con el querido Victorio Spinetto.
1920- Comienza a edificarse el Mercado mayorista de Frutas y Verduras frente a la Estación de Liniers, lugar donde hoy funciona el Plaza Liniers Shopping Center” .
1922- Se construye por la Ley Caferatta el barrio ferroviario llamado “Las Mil Casitas. Era un conjunto de casitas baratas destinadas originariamente a las familias de trabajadores del ferrocarril. Hoy nos encontramos con casas en su mayoría reacondicionadas pero sin perder el encanto de su estilo original.
1929- Las autoridades decidieron que el arroyo Maldonado debía sería entubado, como solución definitiva para los múltiples problemas que ocasionaba su curso a través de una ciudad que se extendía cada vez más 'tierra adentro'. En el año 1929 se comenzó a trabajar en las excavaciones. Luego de este importante trabajo, que ocupó centenares de obreros y máquinas que fueron traídas del exterior, se emprendió la segunda etapa: un verdadero alarde de ingeniería que consistía en levantar columnas destinadas a soportar una losa gigantesca. Fue la obra de más trascendencia que fuera realizada en esa época en la Capital, fue proyectada por Obras Sanitarias de la Nación, como parte integrante de un amplio plan de desagües pluviales de la metrópoli. Luego de entubado el arroyo, se construye sobre él una amplia calle primero de tierra, y en el año 1936 se resuelve construir la actual Juan B. Justo. Bajo ésta corre entubado el arroyo, y en su trayecto por la ciudad, cruza los barrios de Liniers, Villa Luro, Velez Sarsfield, Santa Rita, Villa General Mitre, Villa Crespo y Palermo."
1953 Comienza a organizarse la Murga “Los Mocosos de Liniers” en la sede del Club Juventud de Liniers, hoy ya con 55 años de antigüedad y 150 personas que la integran se considera la 2° de las más antiguas que actualmente tienen actividad en la Ciudad de Buenos Aires.
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